吉利汽车研究院 -尊龙凯时人生就得博

　　这个就是品牌的营销策略……

　　这个就是品牌的营销策略。一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

　　经过二十六年的发展 吉利汽车研究院，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东），拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。

　　最主要的就是国家关税调整，财政部5月22号的宣布的整车关税降至15%，并且零件平均税率也降至了6%，这个给市场等于说开启了一个比较大的市场口子，也能让子更加的亲民，让人们更加能够享受到国际改革开放这么多年的成果，所以法拉利的价格也进行了狂跌，部分车型只要50万就能买到。1.原售价290.80万元的法拉利portofino，现通过官降后，售价仅为270.80万元，降幅达到了20万。2.原售价338.80万元的法拉利488gtb，现通过官降后，售价仅为315.50万元，降幅达到了23.30万。3.原售价338.80万元的法拉利488spider，现通过官降后，售价仅为350.80万元，降幅达到了38.00万。4.原售价428.80万元的法拉利488pista，现通过官降后，售价仅为418.80万元，降幅达到了10.00万。5.原售价358.80万元的法拉利gtc4lussot，现通过官降后，售价仅为322.80万元，降幅达到了36.00万。6.原售价538.80万元的法拉利gtc4lusso，现通过官降后，售价仅为485.80万元，降幅达到了53.00万。7.原售价538.80万元的法拉利812superfast，现通过官降后，售价仅为498.80万元，降幅达到了40.00万。

　　这个就是品牌的营销策略。一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过二十六年的发展，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东），拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。

　　主要有两点：第一，自身产品定价较虚高，说别克是豪华车，很多人不承认，说别克是主流合资品牌，但是别克几乎每款车型比同门兄弟雪弗兰，日本本田定价都要高20%，师出同门，这样的定价，这样的策略可不多见；第二，中国的汽车竞争环境，全球各大合资品牌纷纷重视亚洲市场，准确地说是中国市场，大众、现代的“特供车型”创造神话；丰田汽车全球口碑；本田汽车的买发动机送车策略。要想抢占市场，就得抓住消费者的道理谁都懂。

　　奥迪主力车型处于新老款交替阶段，换代必然倾销老款库存，回笼资金。而且国内外大环境影响，国外经济不景气，许多挤压的双b豪华车被引入中国市场倾销。a6l已于2017年4月份换代，新a6l上市后为了倾销老款库存，老a6l目前普遍降价10%。另一方面，不管是疾驰e级还是宝马5系，都曾经相继换代完毕，无论是从造型计划，还是产品技术和装备方面都是最新的。在奢华品牌这个级别的确与科技产品差不多，消耗者都抱着“买新不买旧”的想法，因而由于产品老化的问题，奥迪a6l在疾驰e级和宝马5系眼前并不占优势。

　　起亚新车这个很难说的，价格16.48万元，配置：1、首先要说的就是价格了，和汽油版的k5相比吉利汽车研究院，k5混动的价格因素显然是非常敏感的，毕竟韩系车向来都是靠高配置和低价格打拼市场；2、内饰方面，目前只提供黑色配色，在内饰设计上基本与k5汽油版没有什么区别，不过在仪表盘上面，单独配备了插混的专用个性仪表盘，同时在中控面板上选用了传统的实体按键；3、动力方面，k5作为插电混动车型，2.0l自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189n·m，电动机总功率50kw，最大扭矩205n·m。同时，在工信部综合油耗1.3l\/100km，综合算下来，油费不到1毛1公里。75km的纯电续航里程也使得它们都可以享受约3.3万元的国家 地方补贴、免购置税、赠送新能源牌照（部分地区）等优惠政策。

　　雪佛兰二手车降价严重跟车龄和车况有关的，配置：1、探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，造型年轻时尚，同时也保留了传统美式的力量感，前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计；2、鹰眼式前大灯配合led日间行车灯犀利动感，与前脸造型浑然一体；3、除普通版外，还提供redline版车型，采用相同的外观设计语言，但二者的区别在于redline版车型前后均采用了“曜黑领结”车标，并在前进气格栅上增加了红色的“rs”标志。

　　福特蒙迪欧降价严重，其实原因很简单在汽车企业干的都知道从市场方面讲是为了利于与同级别车型竞争：1、而汽车的降价空间大并不是说一开始漫天要价而是因为新车需要很多外来技术等通过一段时间的测试和生产有一些进口零部件就可以国产化了；2、这样就降低了制造成本降价空间也就充裕了有的不负责的国产厂家很令人头疼完全就是通过减少设备来降价甚至连安全气囊都不装了；3、国内首家发布蒙迪欧-致胜共三款车型，2.3l豪华运动型，其中只有与esp，它强调安全中高级轿车的配置上，不能不说是一大遗憾。

　　宝马新3系是在今年的9月份全面降价，具体降多少建议到当地4s店问问：1、宝马3系超高的颜值，开张的前脸，修长的车身吉利汽车研究院，迷人的，个人感觉宝马3系这些年好像外形上就没有做太大改变，不过这样的外形我就是喜欢；2、车内的前排、后排以及后备箱的空间都很大，但前排的储物空间少了点，设计上不怎么合理，内饰设计简洁大方，做工比较精细，配置方面没有太多的亮点，胎压检测功能还算实用点；3、起步时觉得有点肉，深踩油门推背感还是十分强烈的，宝马的操控性没得说，非常棒，转向很精准，没有什么虚位，空调很给力。

　　自2018年7月1日起，将汽车整车税率降税幅度分别为40％、25％：1、所谓“平行进口汽车”，一般是指从除总经销商以外的其他进口商从产品原产地进口的汽车，与国内授权经销渠道“平行”；2、正规平行经销商必须向消费者出具以下几项文件，前几样文件缺一不可，必须向经销商索；3、货物进口证明书（关单）；随车检验单（商检）；车辆一致性证书；车辆购置；辆电子信息；4、这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。

　　国六出台，国五自然就会降价的，查询国五标准的车辆方法：1、持《机动车登记证》（原件或复印件）到机动车管理局查询，或登录机动车尾气污染监督管理中心网站查询；2、在《机动车登记证》中可以找到该车的排放标准说明，此外，还有就是在挡风玻璃上也有排放说明；3、国五的全称为“气体燃料点燃式发动机与汽车第五阶段排放限值”。

　　过路费并没有进行降价的，但是节假日会免高速费。高速过路费的计算方法如下：1、小型车2吨（含2吨）以下货车、20座以下客车0.45元\/公里；2、中型车2吨以上至7吨（含7吨）货车、21座以上至50座客车0.90元\/公里；3、大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元\/公里；4、特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元\/公里。

　　比亚迪e1降价了；比亚迪e1：1、比亚迪e1是比亚迪推出的全新小型纯电动车型，主要定位为城市通勤代步用车；2、虽即为“通勤”而生，但比亚迪e1的动力也绝不简单，其搭载一台最大功率45kw、最大扭矩110nm的永磁同步电机，最快车速可达102km\/h，0-50km\/h仅需5.9s，在微型纯电小车领域中算得上“性能”；3、再看到关键的续航层面，比亚迪在三电方面的本事也沿用到e1的身上，电池组模块采用33111高集成设计，完整放置到e1车上，容量为32.2kwh，nedc续航工况可达305km。至于快充层面，直流电快充条件下12分钟即可补充100km，日常出行也没有里程忧虑。

　　卡罗拉一般上市半年后就会降价的。丰田卡罗拉试驾测评：1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于tnga平台，底盘重心降低，其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架，再结合其前麦弗逊独立悬架，卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列，这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣；2、在车身尺寸上，全新卡罗拉为4640*1780*1435mm，相比现款，长度增加了20mm，宽度增加了5mm，高度降低了45mm，而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出，全新卡罗拉姿态更为低趴，这完全符合其运动化的风格。既然是试驾，动力是重点考查的点。据悉，将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8l混合动力引擎和1.8l自吸引擎，而美规车型则采用2.0l自吸引擎，欧版车型则会采用1.6l自吸引擎，传说中的1.2t引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配cvt无级变速箱；3、我们以运动版的全新卡罗拉为例，它搭载的这款2.0l引擎与雷克萨斯ux上的为同款，最大功率169马力，峰值扭矩205牛·米。而这套动力系统带来不错的燃油经济性，百公里油耗5.88l。其混动版本油耗更低，达到4.44l\/百公里。

　　2018款蒙迪欧1.5t自动时尚型ecoboost180，原价是19.28万元，下降了3.50万元，打了8.18折，打折后的成交价是15.78万了：1、外观这款车中网采用的是黑铬电镀横幅式设计，工艺复杂，看上去层次感很强；2、贯穿式的前进气格栅两侧银色镀铬装饰了前脸的左右雾灯，车身侧面的线条显得很流畅动感，一条贯穿式的腰线差不多一直到车尾尾灯处，线寸熏黑多辐轮毂来说是侧面最大一个亮点了提升了运动感。车尾的小尾翼增加了视觉效果，被镀铬饰条贯穿的尾灯，夜晚视觉效果也得到了明显的提升。

　　大切诺基降价原因就是价格高，维护费用高，知名度低：1、大切诺基还是值得购买的，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华suv所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点；2、这里以大切诺基为3.6l排量的旗舰版为例，这副pentastarv6发动机在克莱斯勒300c上便已经得到了很好的评价，平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象；3、实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是zf八速变速箱，每个挡位之间的齿比落差缩小，带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。

　　吉普大切诺基（jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，保值率一般：1、传承了jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；3、大切诺基值得购买，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华suv所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点。

　　吉普大切诺基降价是真的，因为这款车不降价就卖不动了，具体降价多少要到当地4s店咨询一下才知道：1、吉普大切诺基（jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现吉利汽车研究院，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉；3、全新换代之后的大切诺基在外观和内饰方面都有不同程度的升级，并且针对公路性能方面有了进一步的提升，但越野能力依然出色，可以说新jeep大切诺基称得上公路和越野的多面手。

　　凯迪拉克atsl以价格换市场，这是厂家的营销策略，无可厚非：1、毕竟bba地位太过稳固，要想撼动实非易事，常规的打法很难奏效，需要有亮点的产品和极高的性价比，才能打开突破口，在竞争中占有一席之地；2、但大幅降价也会带来一定负作用，对长期以来凯迪拉克建立起来的豪华品牌定位有所影响，需要在拉低身价和扩大份额之间找到平衡点，才能获得长远持续的发展；3、作为一个车主的感受而言，我对凯迪拉克这个品牌的认可度还是比较高的，客户体验较好，有自己坚持的东西，是一个有设计、有格调、有品味、有底蕴的百年汽车品牌；4、希望凯迪拉克能守住底线，守住那份情怀，不要“沦落”成为只追求销量的、没有内涵的大众品牌。

　　大众新车上市大概需要半年的时间才会的降价：1、南北大众只在每年的三四月份调一次价，而且还都是联手调价，但每次调价也只调了几千块钱而已，价格守得死死的，其他时候，顶多只是经销商让让小利而已。所以，那些对这样的车子倾心不已的人，只能咬咬牙大出血一把了；2、再看看来自法国的标致车，今年4月份大手笔把东风标致307十几款车的价格全部降了，但这也是东风标致307自2004年年底以来唯一一次价格调整，而下一次的价格调整还不知道要等多久呢；3、中国一线城市的汽车，慢慢进入了饱和状态。各个汽车厂商之间竞争激烈，除了一些新上市的汽车，很多车型都有大幅度优惠，另外，合资汽车受国产冲击较大，已进入渐渐降价的状态。

　　奥迪主力车型处于新老款交替阶段，换代必然倾销老款库存，回笼资金。而且国内外大环境影响，国外经济不景气，许多挤压的双b豪华车被引入中国市场倾销。a6l已于2017年4月份换代，新a6l上市后为了倾销老款库存，老a6l目前普遍降价10%。另一方面，不管是疾驰e级还是宝马5系，都曾经相继换代完毕，无论是从造型计划，还是产品技术和装备方面都是最新的。在奢华品牌这个级别的确与科技产品差不多，消耗者都抱着“买新不买旧”的想法，因而由于产品老化的问题，奥迪a6l在疾驰e级和宝马5系眼前并不占优势。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常吉利汽车研究院。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。

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