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　　去店里换雨刮，基本上要收个 1、200，网上面又担心选到的雨刮刮不干净，或者质量不太好，1、2 个月「嘎吱嘎吱」在那边乱响……

　　去店里换雨刮，基本上要收个 1、200，网上面又担心选到的雨刮刮不干净，或者质量不太好，1、2 个月「嘎吱嘎吱」在那边乱响。

　　到底怎么选？这个视频我给大家查了 5 篇论文，再结合实测，来给大家讲明白，你不妨点赞支持我一下。

　　首先，要看雨刮的材质，材质好坏直接影响雨刮的使用效果。看的线 个就是刮刷效果，重点是看钢片的回弹性。

　　src=回弹性不好的钢片，用 1、2 个月就容易变直，变直之后雨刮胶条就得不到足够的下压力，就不能够很好的贴合挡风玻璃了，用的时候就容易出现带状的水纹。所以雨刮钢片选弹性好的比较有必要。

　　src=但商家都会说自己的弹性好的。我们怎么看？一般看是用什么成分。记个词——高碳钢，这个东西的弹性极限是比一般的钢片是要高的，比较好的，不容易变形，刮的也更干净。

　　耐用性和低噪音效果看胶条涂层第 2 个，想要雨刮耐用、噪音小，重点的是看胶条的涂层。不要就以为是个橡胶，它外面有层东西涂着的。

　　src=车子停在室外，太阳光长时间照射，会导致胶条的老化，造成变形或者是发硬失去弹性。用起来就容易刮不干净，而且会发出「咯咯」跳的声音或者「吱」这种很难听的声音。

　　src=涂层有好坏的，选的时候点进详情页或者直接问一下他们的客服，你问他是用哪一种成分，哪种类型的涂层。替各位朋友查了一下资料，比较常见的涂层是有 3 种：二硫化钼、石墨、特氟龙。

　　而且很邪乎的，有时候效果好的价格没那么贵，效果一般的标价还挺高，有可能和品牌也有一定的关系。

　　刚才说的几种效果比较好的是特氟龙，耐候性、耐腐蚀，润滑性能一般都是比较不错的，比其他两种要强，中高端的市场车子也用的比较多。

　　src=也很好理解，一个普通的锅和一个不粘锅，体验是不是相差比较大的？而且巧碰巧，不粘锅涂层叫特氟龙，我们雨刮用的也叫特氟龙，大家可以想想耐高温性和它的光滑性，差距还是挺大的。

　　当然了，光看材质也是不够的，还要看雨刮有没有做过质检。因为如果只是材质好，品控不行的话汽车基本知识，也不一定好用的。

　　所以说，雨刮生产是有行业标准的。qc/t 44-2009《汽车风窗玻璃电动刮水器》，对雨刮的技术要求，是做了具体的规范的，可以对照的。

　　src=比如说刮刷效果，它要求刮 50 万次之后雨刮刮过的地方还能刮干净，并且最多只能有 3 条宽度在 0.5 毫米以下的刮刷残痕。像做过质检的雨刮，你也多买到了一份省心和放心。

　　不同车型的接口可能不太一样，接口是注意了， 我是什么口什么都对上的 ，弧度也是不同的，装上去之后尺寸也是要看的。

　　src=所以说，选雨刮的时候要根据自己的车型选对型号，选错了，材质再好也没用。不知道怎么选，或者觉得选起来也比较麻烦的朋友，也可以看看我替各位朋友挑选的这款无骨雨刮。

　　[ 5 ] 龙爱华 , 蒙文坚 , 钟萍 . 雨刮器氯丁橡胶胶条的涂装工艺及涂层厚度对其性能的影响 [ j ] . 电镀与涂饰 ,2018.

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