新能源车销量 -尊龙凯时人生就得博
mark wiens
发布时间：2022-11-21
突如其来的新冠肺炎疫情，对出行业态产生了沉重的打击，网约车市场出现了萎缩……
突如其来的新冠肺炎疫情，对出行业态产生了沉重的打击，网约车市场出现了萎缩。不过，在政策和市场的双重加持下，出租网约车新能源化正蓄势复苏。据悉，成都交通运输局发布了《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，其中明确表示新增网约车必须是新能源汽车，也看得出疫情过后网约新能源化的趋势加速。
出租网约车被认为是电动汽车真实存在且规模较大的市场，加上目前已经有数十个城市出台了新规，要求新增注册的网约车必须是新能源电动车了。以北京、广州、深圳、成都等为代表的地方政府和以威马等为代表的新能源车企，都在积极推动出租网约车电动化进程向前一步。
和其他新势力相比，威马汽车的速度更快。早在去年下半年就推出了一款面向出行市场的车型e5。在新能源汽车的浪潮下，威马e5的成功也是可以预见的。
威马e5作为威马打开出行市场的第一辆轿车，可谓是下足了心血。e5在车身尺寸方面，e5长宽高分别为4718/1838/1535毫米新能源车销量，轴距达到了2810毫米，整车尺寸比特斯拉model 3（参数丨图片）更大。动力方面，e5将搭载最大功率达120千瓦的驱动电机，最高车速达到170公里/小时新能源车销量，动力电池使用了三元锂电池组新能源车销量。配置方面，威马e5配备12.3英寸仪表盘，悬扭式电子换挡，主驾座椅电动调节、手机app远程控制、4g网络连接及手机蓝牙钥匙、全景天窗以及座椅加热等配置。由此可见，在这款车型的打造上，威马可谓是诚意满满。
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