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　　11月7日，在远程新能源商用车品牌日活动上，远程新能源商用车集团ceo范现军给出了答案，他表示，“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，而技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案……

　　11月7日，在远程新能源商用车品牌日活动上，远程新能源商用车集团ceo范现军给出了答案，他表示，“面对汹涌而来的时代变革，商用车行业整体的新能源化、智能化已经开启，而技术的升级对单车效率提升终归有限，智能无人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”

　　由此，在产品制造之外，远程新能源商用车基于天地一体化系统，提供全场景零碳智慧物流尊龙凯时·中国官方网站的解决方案的未来发展路径，变得更为清晰。而此次活动中，推出的吉利首台无驾驶座舱的汽车远程星瀚h无座舱重卡，和面向城市场景需求的全新物种远程超级van，则成为推动智能无人化立体物流网建设的重要基点。

　　刚刚宣布完成超3亿美元pre-a轮融资的远程新能源商用车集团，近期还将继续开启a轮融资，以引入优质资产，全力做到产品市场与资本市场的战略协同。那么，这支在商用车市场快速崛起的“新势力”品牌，其背后的动力来自哪里？

　　新能源化是国内商用车市场推动“双碳”目标落地的必经之路，这已经成为行业共识。然而，何时才是新能源商用车真正迎来曙光的黄金时期，从商用车市场终端反馈的数据来看，目前，商用车行业便正处于传统商用车向新能源商用车转化的关键拐点。

　　据范现军介绍，今年1-9月，商用车产销分别完成了242.6万辆和238.4万辆，同比下降32.6%和34.2%，与之形成鲜明对比的，是新能源商用车渗透率三年来呈现翻倍式增长，从2020年的2.7%到2021年的4.2%，直至今年1-9月，新能源商用车行业销量同比增长61.9%，渗透率达到8.2%，前景一片大好。

　　作为商用车行业的新势力品牌，远程以新能源化及智能化为先导，打造了覆盖商用车全场景的新能源产品矩阵；并且，其通过创新的商业模式，构建了绿色补能网络和运力平台，让新能源商用车的落地更进一步。

　　抓紧市场机遇，远程新能源商用车快速突击，在短时间内完成了新手到领头羊的切换。今年1-9月，远程新能源商用车同比增长169.7%，总体销量行业第一，其中远程新能源轻卡1-9月市占率达24.2%，总体销量排名行业第一，且实现连续9个月行业第一。在海外市场方面，远程新能源商用车同样积极布局，多款新能源产品已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国家在内的亚太、南美、中东地区，未来将战略性全面进军欧洲。

　　打造商用车新势力品牌第一梯队，远程拥有的优势颇多，而想要实现市场化落地，范现军坦言智能化将是新的突破口。

　　新能源商用车起步阶段，缺乏优秀的产品是阻碍推动新能源商用车行业发展的最大障碍，当远程拥有了成熟的新能源产品体系后，如何构建新能源商用车的应用场景，成为了新的困难，而时空道宇的出现，为打破僵局提供了新的思路。

　　想要提供全定制的综合运力服务，远程的目光就不会局限于一款产品，而应该充分发挥自身优势，有机结合产业链上下游，发挥协同效应。

　　在地表，远程以新一代绿色智能商用车为锚点，串联运力和补能网络，协同上下游供应商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的全面打通，构建起一套逐步完善的地表生态系统。

　　地空互联方面，远程与时空道宇的强强联合，将地表生态系统插上了全链路信息融合与数据共享的翅膀。按照时空道宇cto丁晟所描绘的，“时空道宇将实现通信、导航、遥感技术的融合应用，为多式联运、无人系统、干线物流自动驾驶等物流场景提供立体化保障”，可以知晓，远程在卫星应用上的布局，正在下一盘大棋。

　　面对万物互联的发展趋势，远程与时空道宇的携手，无疑加快了远程构建智慧物流体系的进程。在融合了地表生态系统和天基信息系统后，远程也脱离了一般意义上的商用车制造商的身份，转变为一家基于数据赋能驱动发展的全场景定制零碳智慧物流尊龙凯时·中国官方网站的解决方案提供商。

　　遇山开路、遇水架桥，认准行业发展方向，构建立体化物流生态。远程为推动中国物流行业朝着智慧集约型、信息共享型、生态共创型的新时代积极作为的同时，产品端的脚步也在稳步推进。

　　新能源化、智能化背景下，未来的物流场景将呈现何种姿态，本次品牌日，远程新能源商用车以天地一体化系统为指引，发布了两款代表未来趋势的全新产品。

　　其中，远程星瀚h无座舱重卡是基于远程星瀚h高阶智能化和先进电子电气化架构打造而来。颇具未来感的造型，让人们更愿意相信这款产品尚处于概念车阶段，但是，据远程发布的消息，新车将于2023年率先在港口投入试用，未来还将逐步覆盖物流园区、矿区、干线等诸多场景。它不仅是吉利旗下首台无座舱汽车，也是行业内率先将l4级自动驾驶技术落地应用的车型。

　　另一款车型，是以城市应用场景需求为背景，突破乘商边界的van类新物种——远程超级van。据了解，它以远程gma线控智能架构为基础，让底盘与车身彻底解耦，真正实现千变万化按需定制，对于解决复杂城市场景下用户的各类创业需求，这样的变化可谓恰到好处。远程超级van可以实现城市物流车新车信息、无人智慧货仓、配送机器人母舱、旅居车、皮卡和定制网约车等多款车型的拓展，真正意义上突破乘商边界。需要特别指出的是，从超级van开始，远程将探索零部件的循环再制造和生物基环保塑料的应用，开启远程品牌“0碳示范车”的新。

　　一面是生态服务维度的持续拓宽，一方面是产品硬核实力的全面升级，通过品牌日活动，远程在全新“科技”、“零碳”、用户“品牌基因的引领下，再次强化了品牌的核心壁垒。这支首轮融资便超3亿美金的商用车新兴独角兽未来还将完成如何突破，给所有人留下了无尽的想象空间。

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