难以置信山路十八弯(山路十八弯图片) -尊龙凯时人生就得博

哟.....大山的子孙哟.....\x0a爱太阳喽，太阳那个爱着哟，山里的人哟.....\x0a这里的山路何止18弯呦.....……

 

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这里的山路何止18弯出品中科院地质地球所提到盘山公路最先想到的便是那一首红遍大街小巷的《这里的山路十八弯》李琼的歌声更是被誉为“惊世绝唱”而中国最惊险的盘山公路又何止仅仅18弯？  天门山“通天大道”  

 坐标：湖南张家界  

通天大道共计99道弯暗喻“天有九重 云有九霄”之意全长10.77公里高程差高达1000多米有“天下公路第一奇观”之称被公认为“全国十大盘山公路之首”

2012年7月22日一场史无前例的疯狂轮滑挑战赛在张家界天门山“通天大道”上演　有着“法国轮滑变形金刚”之称的让伊夫·布朗杜全程耗时19分34秒以平均80公里/小时的速度完成了“通天大道”10.77公里的路程

  晴隆24道拐   坐标：贵州黔西南州  

弯道全长约4公里第1道拐到第24道拐的直线距离约350米垂直高度约250米路坡的倾角约60度左右

这条公路始建于1935年1936年竣工抗日战争开始后贵州就成为了抗战大后方滇黔线成为国际援华物资的唯一运输通道是运输抗战物资的“生命线”仅在1938年2月至1942年初的3年多时间里负责战时后方运输的军事委员会西南运输管理局

在重庆至贵阳、贵阳至昆明间就投入了四个大队约800辆卡车担负运输任务

1945年3月26日 “史迪威公路”24道拐路段由美国通信兵第164照相连的随军记者约翰·阿尔贝特拍摄该照片首次刊登于《第二次世界大战画史——醋瓶子乔的战争——史迪威的缅甸战役》封面标注为“中国境内史迪威路之二十四拐”

因为美国随军记者并没记录该照片的具体拍摄地点在多年抗战后人们渐渐模糊这张照片的出处这让“24道拐”就此在历史中沉没了近60年“它就像从地球上消失了”留下了悬案直到研究滇西抗战史的云南人戈叔亚经过8年的时间

经过无数次的照片对比之后才终于在贵州晴隆县寻得庐山真面目2002年3月24日《羊城晚报》头条《世界闻名的“24道拐”原来在贵州！》当即轰动世界被评价为“一张老照片的破译 改正了一个57年的谬误”

怒江72道拐 坐标：西藏昌都地区 

位于川藏南线上八宿至邦达区间从最低点海拔3100米一路攀升到最高点业拉山口海拔4658米再盘旋下降至邦达镇海拔4120米长约12公里川藏公路被公认为是中国路况最险峻风景最秀美的公路是让许多人想走却又望而生畏的公路

可以体验“隔山不同天 一天有四季”的奇妙感觉（下图为川藏南线的高程示意图，红色框内为怒江72道拐的位置示意图）

它是由四川进入西藏最为危险的路段之一名列中国十大险峻山路因此当地人开玩笑说如果车辆从这里掉下悬崖第二天就从西藏轰隆隆地随怒江滚到了云南

怒江72拐又叫川藏线99道拐业拉山108拐究其原因多是因为湾多坡大路窄在此路上行走真没人可以专心数数这里的山路到底有多少拐

老司机都闻风丧胆的72道拐走完这条全长12公里的山路只剩下“荡气回肠”的惊叹！

桐梓七十二道拐  坐标：贵州遵义  

海拔800米左右爬高到1450米左右位于约12公里的地段上 “这段七十二拐盘山公路 比晴隆二十四道拐还震撼！”一名正在现场的摄影爱好者叹息说新中国成立后这段路也是全国有名的“魔鬼路段”与川藏线齐名

北京房山红井路    坐标：北京房山    

起于十渡镇卧龙村红娘口终于108国道霞云岭乡井儿峪道路全长18.94公里这里纵横交错很难从照片上辨别要怎么走

北京房山红井路被誉为“京郊最美壁挂公路”站在这里的制高点一眼看去有“一览众山小”的感觉

矮寨盘山公路    坐标：湖南吉首市   

虽然只有6公里但是却修筑在坡度70度到90度的陡峭山崖上迫使这段公路不得不转折13道急弯形成几乎平行上下26叠的盘山路史料记载修筑这段仅六公里的公路当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月其中死亡200多人

320国道黄花桥路段    坐标：江西省萍乡市    

长度不足1公里却被称为“魔鬼地带”2003年该路段被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一四明山盘山公路    坐标：宁波余姚市    

号称“宁波最美的盘山公路”南起梁弄北至四明山里山外悬崖边缘海拔1000多米180度的转弯不少见看似好像有些陡峭险峻陡地转弯却又延绵而去

图片出自网络

美术编辑：张志越公众号：中科院地质地球所id：dizhidiqiusuo长按二维码关注人生就是博

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