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　　2024年1月9日，中国铁路西安局团体有限公司西安动车段，事情职员在对cr400bf智能动车组列车停止查抄……

　　2024年1月9日，中国铁路西安局团体有限公司西安动车段，事情职员在对cr400bf智能动车组列车停止查抄。（王曙天 摄）

　　此次调图，中国铁路西安局团体有限公司新增游客列车14对，笼盖多个热点都会动车动态。新图施行后，中国铁路西安局团体有限公司游客列车开行总数将到达409.5对。从开行状况看，动车组列车占开行总量的70%，高铁已成为游客出行的主力军。

　　据理解手灵活态壁纸高清，此次调图最大的亮点就是高铁联通成网背工灵活态壁纸高清，游客出行愈加便利。2023年12月8日，济南至郑州高速铁路全线贯穿运营，山东半岛都会群与华夏都会群时空间隔进一步紧缩。此次调图，初次开行西安北经济郑高铁到青岛的g2064/1、g2062/3次动车组列车，全程运转仅6小时，运输时长再次紧缩，陕西大众去往山东半岛愈加便利、快速。

　　据理解，一些z字头的中转列车将改换为cr200j—c型再起号动力集合型动车组运转，比方北京—西安的z19/20次列车，在改换为动车组运转后，车次将变成d19/20。

　　自2024年1月10日零时起，天下铁路将实施2024年第一季度列车运转图。此次调图，中国铁路西安局团体有限公司新增游客列车14对车市静态行情价钱走势阐发最新陈述2020年12月12日北京，调解列车运转区段车市静态行情价钱走势图最新表图片下载装置、变动车次11对，9对列车车体停止片面晋级换装，游客出行品格进一步提拔。同时，新增跨局货运班列8列车市静态行情价钱走势阐发最新陈述2020年12月12日北京，货运保证才能连续加强，为游客出行和重点物质运输供给充沛运力保证。

　　cr400bf-z型智能再起号动车组基于cr400bf型动车组消费平台，是我国自立研发的具有完整自立常识产权的新一代动车组，最高实验速率385km/h，最高运营速率350 km/h，列车长度211.3米，定员577人。与再起号尺度动车组比拟较，该型动车组在设想和功用长进行了诸多立异，流线型车头基于仿生学道理，接纳优化氛围动力学停止了全新设想，运转阻力、乐音进一步低落，有助于提拔列车运转服从。

　　除cr400bf-z型智能再起号动车组，cr200j—c型再起号动力集合型动车组也将初次表态西北地域。

　　同时，调图后还将初次开行西安北经郑阜高铁到合肥南的g2230/27、g2228/9次动车组列车，路过周口东、阜阳西等站，给游客出行供给更多线路挑选手灵活态壁纸高清。别的，西安至杭州高铁列车运转工夫进一步紧缩，西安北至杭州西的g2238次列车全程运输仅需6小时32分，游客出行体验将愈加美妙。

　　相较于尺度版再起号动车组，该车型对车内效劳设备也停止了片面优化，乘坐感愈加温馨、智能。如对商务座椅、一等和二等座椅停止优化，在现有一等座椅根底上，增长电动腿靠手灵活态壁纸高清、可调理头靠车市静态行情价钱走势图最新表图片下载装置、背板小桌板（设手机卡槽）等车市静态行情价钱走势阐发最新陈述2020年12月12日北京，二等座椅小桌板增长手机卡槽和水杯槽深度，靠背增长usb充电接口动车动态。

　　1月6日车市静态行情价钱走势图最新表图片下载装置，一列cr400bf-z型智能再起号动车组驶入中国铁路西安局团体有限公司西安动车段郑西查抄库，这是该型号动车组初次配属我国西北地域，经实验整备后将在本年春运投入杭州、青岛运转交路动车动态，以更好的满意游客出行需求。

　　据理解，与本来的cr200j—b型再起号动力集合型动车组比拟，新型动车组列车一等座、二等座均接纳可扭转座椅，每两个座椅下端中心地位手灵活态壁纸高清，均设有充电插座，便利游客利用。商务区座椅接纳大曲面外型设想，配有电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等设备，为游客出行供给愈加知心的效劳，游客出行品格进一步提拔。别的，在卧铺车箱每一个铺位床头均设有可调理光度、角度的浏览灯和usb充电接口。在增长列车智能化硬件设备的同时，更提拔了游客搭车的温馨度与便利度手灵活态壁纸高清。

　　别的，此次调图还调解运转区段、变动车次等11对，触及多个热点标的目的。同时，为进一步满意货色运输需求车市静态行情价钱走势图最新表图片下载装置，中国铁路西安局团体有限公司不竭优化货运列车构造车市静态行情价钱走势阐发最新陈述2020年12月12日北京，此次调图后，新增跨局货色班列8列，货色运输保证才能连续提拔。对此，铁路部分提示广阔游客，此次调图，中国铁路西安局团体有限公司管内列车变革较大，在新图施行过程当中，铁路部分将进一步顺应游客货主需求变革，合时调解运力，精准施行“一日一图”，请广阔游客实时存眷铁路12306网站、客户端、微信公家号和各大火车站通告公布的静态信息，把握列车运转状况，以便公道摆设路程。

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