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　　而在随后的媒体交换会上，零跑汽车还流露了旗下新车型c16的信息……

　　而在随后的媒体交换会上，零跑汽车还流露了旗下新车型c16的信息。据悉，零跑c16估计将在本年4月的北京车展上表态，并方案在2024年中旬正式上市并开端托付。这款车型将成为零跑首款装备800v高压快充手艺的车型，预示着零跑在电动车快充范畴的进一步开展。

　　立异地卷代价，存心打磨产物，“卷王”朱江明更垂青用户口碑。朱江明暗示：“零跑全新一代产物不只会聚了多项前沿手艺，更在产物的用户体验和品格打造高低了许多工夫，以c10为例，利用了许多奢华车在用的环球化供给商，零跑就是要以立异地卷、存心地磨，让更多的用户可以享用到好而不贵的产物。”

　　此次上市的零跑c10售价区间为12.88万元-20.58万元。同步上市的全新c01售价13.68万元-15.88万元，全新t03售价4.99万元-6.99万元。零跑汽车开创人朱江明在如今自信心满满的暗示汽车头条，新能源汽车市场的“卷王”卷的不是价钱，而是卷立异手艺、产物品格和用户代价。

　　“卷王”再出重招！3月2日，“选车看零跑·代价有参考”为主题的零跑c10上市暨2024年全新产物百口桶公布会在杭州举办水族馆静态壁纸。

　　关于“卷王”的说法检察火车及时静态汽车头条，朱江明也做了一番注释。他暗示，客岁以来，虽然许多人都说零跑是“卷王”，但零跑卷的并非价钱，而是卷立异手艺、卷产物品格、卷用户代价，“跟卷王这个称呼比拟汽车头条汽车头条，我们更在乎的仍是用户口碑”。

　　估计c16上市后，其他车型也将逐渐装备800v快充手艺。同时，零跑还方案推出定位更低的松散型轿车或suv。

　　公布会上，零跑初级副总裁曹力正式公布c10及24款全新产物，以实打实的设置和功用，解释零跑从头界说选车尺度、顶格满意用户需求的气力。曹力暗示：“零跑进入产物3.0时期，具有智能、温馨、宁静三大基因；可以逾越零跑品价比的，只要零跑！”

　　除海内市场卷以外，外洋也必达。在国际市场的规划上，零跑的t03和c10车型行将进入欧洲市场。经由过程与stellantis团体的协作，零跑将可以快速获得环球更普遍的渠道资本，包罗零部件配送和效劳系统。零跑的欧盟认证估计将在2024年第三季度完成，公司目的是在本年成立超越200家贩卖网点水族馆静态壁纸汽车头条，并从9月份开端在欧洲贩卖新车。零跑期望在2024年可以完成6000-10000台的欧洲销量目的水族馆静态壁纸。

　　作为一家从it行业跨界造车的新权力车企，零跑从创建之初，就建立了对峙全域自研的手艺道路零跑汽车全域自研开放日上，零跑公然了手艺代价观：手艺不是拿来炫技的，而是要效劳于线，将前沿手艺酿成适用手艺，逾越用户等待。明天，leap3.0手艺曾经局部上车，用在了c10和全新c11、全新c01上。本次产物公布会上，零跑又公然了与手艺代价观相得益彰的产物代价观：造车不只要立异更要存心检察火车及时静态，给用户的不只要更多还要更好，对峙手艺自立，让用户享用到越级智享、物超所值、好而不贵的产物。

　　此次公布会上，零跑开创人、董事长检察火车及时静态检察火车及时静态、ceo朱江明现场发表最新车型c10及全新c11、全新c01、全新t03售价，此中c10售价12.88万-16.88万元， 全新c11售价14.88万-20.58万元， 全新c01售价13.68万-15.88万元，全新t03售价4.99万-6.99万元。

　　从客岁打出的“15-20万的零跑价钱，30-40万的用车享用”到本年的“以立异地卷、存心地磨为用户重塑20万之内选车尺度”，这背后，是零跑八年如一日对峙全域自研把握中心手艺，是以用户需求为中间的造车理念，就是要让更多的用户可以享用到物超所值、好而不贵的产物。

　　百口桶全新上市后，老用户也有些眼红。对此汽车头条，零跑也思索到了。零跑还针对现款产物推出促销举动，2024年3月1日到2024年4月30日时期，23款零跑c01全系现金至高优惠32000元，23款零跑c11全系现金直降19000元，23款零跑t03 200轻享版现金直降15000元。

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