汽车保养的图片汽车普通保养 -尊龙凯时人生就得博

　　新车在行驶三万多公里后，维护保养项目一般 包括替换机油机滤、替换空气滤清器、检查冷却液汽车普通保养、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等……

　　新车在行驶三万多公里后，维护保养项目一般 包括替换机油机滤、替换空气滤清器、检查冷却液汽车普通保养、清洗发动机、检查变速箱、检查刹车系统、检查轮胎、检查灯光系统、清理积碳等。替换机油机滤：这个是比较常规的维护保养项目，大部分一切一次维护保养都要对其进行替换。替换机油机滤后可以提升汽车发动机的润滑性，使汽车发动机万多公里距离四万多公里还有一万，也有很多油液还没有到替换的时候。因此三万多公里的维修保养，仍然是小维护保养状态。需要替换的东西不多。大部分仍然是以机油、机滤、空滤、中央空调滤为主导的常规维护保养。除此之外如果是外接汽油滤芯的车辆，三万多公里大部分可以替换汽油滤芯了，而内置滤芯的根本不用管。火花塞根据材质而定，一般 仅有最低档的铜镍火花塞才需要三万多公里拆下来检查一下电极状况，而铂金、铱金材质的火花塞三万多公里根本不用做一切检查。三万多公里最终需要做的事情是轮胎前后左右交叉换位。顺便检查全车的油水状况，多种多样油液检查正常后维护保养就算完成了。

　　1.检查制动器及离合器液面位置。2.检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。3.更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。4.检查汽车冷却液液面位置是否处于正常状态。5.检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。6.检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况。7.检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。8.检查汽车前后车灯组工作是否正常。

　　汽车保养有哪些项目？汽车保养基本项目有:更换机油、机油滤芯和空气滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。空气滤芯的作用是:发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

　　更换机油、机油滤芯。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：更换空气滤清器和汽油滤清器。

　　汽车三万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，还需要对汽车做一次全面检查。汽车保养时，有部分地区的4s店要求车主做保养项目，这些保养项目可以做也可以不做，车主需要根据自身的实际情况来决定，一般不建议车主做这些保养项目，因为需要花费的保养费用是非常多的。汽车三万公里保养，机油和机油滤芯是必须要更换的项目，由于发动机长时间工作，机油在发动机内高温和高压的恶劣环境下保质期会缩短，机油的性能就会大幅下降，时间久了汽车保养的图片，对发动机就起不到保护作用了。机油滤芯是为了防止发动机产生的杂质混入到机油中，容易导致机油产生胶质和油泥堵塞油路，更换机油的同时也需要更换机油滤芯。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换，汽车在三万公里之前不需要清洗节气门，三万公里保养时节气门是必须要清洗的，因为节气门处会产生积碳，汽车容易出现怠速不稳的情况。

　　由于汽车车型和保养项目选择的不同，三万公里保养价格没法确定，但是保养项目有些类似。1、润滑油：汽车上的润滑油可以有效减轻配件之间的磨损，保证配件的正常运转。如果长时间不更换机油，机油掺杂的杂质就会比较多，就会对汽车的操控性、乘坐的舒适性带来一定的影响。汽车上有很多润滑油，三万公里保养时需要对变速箱油、机油、刹车油进行更换。2、滤芯：汽车上有着四滤，就是机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。机油滤芯的要求是每次保养都有清洗，燃油滤芯建议三万公里更换一次，空滤则要求半年更换一次。3、轮胎：轮胎是橡胶制品，寿命多在五万公里左右，可以调整一下轮胎的位置，平衡各个轮胎的磨损程度。4、及时清理积碳：现在的发动机技术，还没达到燃油完全燃烧的程度，积碳就会不断地积累，会影响发动机的性能，燃油消耗就会增加。5、火花塞：火花塞直接关系到发动机的启动，还影响发动机做工的稳定性，三万公里保养时建议更换新火花塞。除了上面的说的，应该对汽车的重要零部件进行检查，保证汽车有一个良好的运行状态。

　　冬天汽车保养项目有以下这些：1、制动留意制动液是不是够量，质量是不是变差，需求时应及时添注或替换；2、暖风，查看暖风管线及风扇，特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素；3、机油汽车普通保养，冬季对汽车的润滑油需求较高，假如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅；4、橡胶，冬季橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较别的时节易于漏气、扎胎。冬季经常整理胎纹内夹杂物，尽量避免运用补过一次以上的轮胎，替换掉磨损较大和区别牌子区别花纹的轮胎也是不可忽略的。

　　汽车30000公里具体保养项目如下：1、机油机滤保养、空气滤芯保养、空调滤芯保养、清洗节气门（按需）、更换燃油滤清器（按需）；2汽车普通保养、检查火花塞情况、检查皮带有无开裂损坏、检查底盘部件是否紧固、检查轮胎胎压、检查车内电子设备、检查刹车片使用情况；3、另外还有几点需要注意，一是刹车油的保养，一般刹车油的更换周期为2年。二是变速器油，具体更换周期安装保养手册为准。

　　汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等：1、更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换；2、空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换了；3、如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

　　新能源汽车保养项目如下：1、首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。新能源汽车的车主朋友需要定期检查动力电池组的情况，以防动力电池组出现亏电的情况，还需要注意排除安全隐患；2、再者就是电机了，电机是驱动新能源汽车行驶的关键部件。和传统燃油车一样，新能源汽车的电机也是需要定期进行防冻液的更换的；3、然后是电路检查。对比于燃油车的电路，新能源汽车的电路要复杂得多，同时电压也要高得多。为了我们的安全，我们需要定期检查接头有无松动，线、最后，除了对新能源汽车的三电系统进行检查之外，我们也需要对新能源汽车的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件进行检查。比如说检查轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等等，千万不要疏忽大意。

　　汽车3万公里保养项目：1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换；2、汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。如果这段时间车主感觉车辆出现动力下降的状况，那么我们在保养的时候要考虑一下节气门和火花塞部分；3、火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。如果你感觉车辆工作还不错，那么可以再延长1万公里；4、当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

　　长安汽车保养项目有以下几项：1、更换机油和机油滤清器主要用于润滑系统的维护，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸之前将其过滤掉，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洗和维护取决于环境的使用，行驶到20000-25000公里时，通常要更换汽油滤清器；3、火花塞是一种易损件，每20000公里更换一次，另外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常维护保养中都是检测项目的一部分，具体取决于维护保养的使用。

　　奥迪汽车保养的项目如下：1、更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器的内容日常保养；2、除正常更换机油机滤外，制动油、变速箱油、增压油和防冻液均需每2年或6万公里更换；3、一般建议在2万公里内进行积碳清洗。还要根据实际使用情况更换制动盘，轮胎寿命为4年或100000公里。

　　大众汽车有以下几种保养项目：1、更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统，更换机油时应更换机油滤清器，一般情况下，车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次；2、空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤，以除去杂质、灰尘、沙粒等异物，空气过滤器的清洁和维护取决于使用环境，当行驶到20000-25000公里时，通常要更换了；3、火花塞是易损件，每20000公里更换一次，此外，制动液、变速箱油、蓄电池、节气门、喷油器、制动片等部件，在日常保养中都是检测项目的一部分，具体取决于保养和保养的使用情况。

　　汽车4万公里保养项目如下：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就ok了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

　　常规保养项目主要包括：1、机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损，在常规情况下汽车每行驶5000km时就需保养一次；3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。

　　常规保养项目：1、主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养\/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。在常规情况下汽车每行驶5000km时就需保养一次；3、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000km时进行更换；4、火花塞属易消耗件，每20000km更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

　　常规小保养：更换发动机机油，更换发动机机油滤清器；车辆行驶2万公里要更换汽油滤清器和发动机火花塞；车辆行驶4万公里要更换刹车油、转向助力油和车辆防冻液；车辆行驶8万公里要更换轮胎。汽车保养是定期的对车辆的相关部分做出维护保养，清洁补给，更换某些零部件，做一些预防性的工作，也可以叫汽车维护。汽车的保养包括了车辆的发动机系统、车辆的变速箱系统、车辆的空调系统、车辆的燃油系统、车辆的动力系统、车辆的机油机滤更换等等。

　　车子行驶8万公里之后，需要更换变速箱油，更换变速箱油滤芯，更换刹车片，更换皮带，更换火花塞，更换机油，更换空气滤芯汽车保养的图片，更换汽油滤芯汽车保养的图片，更换机油滤芯，更换空调滤芯等。如果按照家用车每年行驶2万公里来计算，那行驶8万公里是使用了四年，那车子的轮胎也需要更换了。如果是自动变速箱汽车，8万公里需要更换变速箱油了。如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱内的齿轮出现异常磨损，还可能会损坏变速箱内的换挡控制机构。在更换变速箱油时，建议消费者选择循环机换油法，这样的换油方法虽然更贵，但是能换的更彻底。选择变速箱油时，只需要选择原厂变速箱油就好，原厂的油经过了测试，可以满足各种工况下变速箱的需求。更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要用贴纸将安装火花塞的孔贴上，这样可以防止异物掉入汽缸内。在安装火花塞时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧。如果拧的不紧，会导致汽缸漏气。如果拧的太紧，可能会导致火花塞断裂。

　　更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、汽车发动机空气滤芯、空调滤芯等。更换机油时一定要更换机油滤芯，一般五千km换一回或者是半年换一回机油，这两个指标，哪一个先到就先按哪一个。一般矿物油提早到三千五百-四千km一换；半合成机油能够到五千五百-六千km一换；全合成机油则能够到七千五百-八千km一换。提议汽车每行驶两万公里左右更换一回汽车发动机空气滤芯汽车保养的图片，在恶劣环境下（工地、沙漠）的汽车，能够每一万km更换一回。汽车发动机空气滤作用：空气滤装在汽车发动机的进风口的位置，它能够有效地过滤空气中的尘土杂物，使进到燃烧室的空气纯度大大的提高，进而保证燃油燃烧充分。一般车系的空气格价钱都是在50~一百元中间，少部分特殊车系，如捷豹，奔驰，宝马元车系的空气格价钱在一百元之上。汽油滤芯更换周期时间一般为一万km，要是你加的汽油杂物少，15000－20000km更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标识，更换时切忌安反。汽车每行驶一万km左右，更换一回空调滤芯。汽车空调滤清器是一类专业适用于汽车室厢内空气过滤的过滤装置。它的结构紧凑，能有效过滤烟臭、花粉、浮尘、有害气体和各类异味。空调工作时吹出来的风有味道，原因可能是空调系统已过久未使用，内部空调滤清器因发潮造成发霉，提议清洗空调系统，并更换空调滤芯。

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。

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