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　　别的，木仓科技还在2020年资助湖南卫视《新手驾到》栏目，和经由过程手机使用市肆推行等方法加大宣扬推行力度，告白宣扬及推行费从2019年的485.84万元涨到了2021年的4867.78万元……

　　别的，木仓科技还在2020年资助湖南卫视《新手驾到》栏目，和经由过程手机使用市肆推行等方法加大宣扬推行力度，告白宣扬及推行费从2019年的485.84万元涨到了2021年的4867.78万元。

　　木仓科技为实行该抵偿，向保险机构采购保险效劳从而构成保证本钱，详细用度为科目一：3元/每学员；科目2、科目三（含人身不测保险）：180元/每学员；科目四：2元/每学员。

　　“假如以为糊口太顺心了，那就去考驾照吧。由于你会被骂到疑心人生。”相似的话题会商在每一年暑期都能掀起一波，并引来一大波的共识。固然天下的驾校各不不异，但锻练的怼人才能仿佛“天下同一”。

　　木仓科技的浩瀚app均环绕着“车”，因而用户属性也十分明白，而这些用户也是车企等需求的客户。2019年之前，互联网告白效劳和汽车导购信息效劳占到木仓科技营收的70%以上。陈述期内，字节跳动系、腾讯系、汽车之家系学汽车常识最好的软件、百度系等均进入过前五大客户。

　　“自己购置了驾考宝典的vip，vip宣扬说测验不经由过程退费，在驾考科目一不及格后申请退费客服不予理会。”“驾考宝典上付款了全套的测验项目vip，每次考都考不外，曾经不想考驾照了，驾考宝典一点用都没有！联络客服也说不克不及退款汽车宝典下载，不克不及延期，觉得是霸王条目，也没有利用vip。”相似如许的赞扬触目皆是。

　　实践上，《招股书》中木仓科技有提到，驾考培训效劳次要付费产物中，公司对满意必然前提的测验未经由过程学员赐与必然金额的抵偿。

　　再度创业需求资金，为了“吸收”雷军，姜英雄花了很多心机，其在发送给雷军的邮件中学汽车常识最好的软件，题目就表白贸易方案书只要一页，制止投资人下载许多附件。“我还做了一个只要a4纸巨细的网页，只需求点开链接就可以够看到全部贸易方案。厥后和雷总面谈时，他还证明了这一点，说我是一个很存心的人。”

　　团体来看，木仓科技的均匀单价在疾速提拔，别离为2019年28.68元/单、2020年35.87元/单和2021年42.26元/单。

　　“在驾考宝典上看到有嘉奖就点了出来，然后就有三次抽奖，抽到苹果手机然后说下载软件付出59元领奖，出来以后让输动手机号登录、付款。成果付了以后奖品又酿成抽奖了，在驾考宝典上抽到的底子没有了d照驾考宝典。奖品变了以后发明退款渠道也没有，找客服也不给退。”某用户暗示。

　　驾考宝典app页面显现，在宣扬中的确存在考不外抵偿必然用度的状况，但需求满意必然前提，抵偿划定规矩需别的点开，字体较小，并不是是考不外间接退款。

　　付费单数及单价的上升，配合促使木仓科技学车效劳支出上涨，从2019年的0.54亿元涨至2021年的3.8亿元。

　　“用户付费”一贯是门值钱的买卖，“转型”以后，木仓科技的主停业务毛利率疾速上涨，2019年-2021年别离为77.62%、88.48%和91.24%，赢利才能直逼茅台。

　　除学车效劳外，木仓科技还供给驾校排名、锻练保举、都会尊龙凯时人生就得博首页保举等效劳，协助消耗者挑选驾校，停止2021年12月31日，木仓科技的app平台经认证已入驻驾校超越1万家（含分校），经认证已入驻锻练超越9万人。

　　每项效劳的付费金额差别，翻开驾考宝典，第一项跳出来的就是付费申请，科目1、科目四的用度别离为45元，全科目为88元。除此以外，另有很多付费课程，价钱在10元-60元不等。

　　2020年7月，木仓科技经由过程驾考宝典公布了含有“持续10年市场份额遥遥抢先、汽车互联网效劳指导者”、“精准考题”、“威望押题”、“十个考驾照，九个用宝典”等易惹人曲解的告白语，违背《告白法》。可是由于细微并实时改正，未予行政惩罚。

　　黑猫赞扬显现，以“驾考宝典”为搜刮枢纽词，存在815条赞扬，触及驾考宝典引诱消耗、虚伪宣扬、产物退费等成绩汽车常识app。

　　2021年驾考宝典的均匀月活泼用户到达2466万。按照挪动互联网贸易智能效劳平台“quest mobile”数据统计，驾考宝典app的月活泼用户数目在学车范畴排名第一。

　　姜英雄在《对话中国品牌》中暗示，公司取名也是由于，“木仓科技是小米科技投资的第一家创业公司，公司在起名的时分，我跟雷军聊到小米加，我就想我们能不克不及做成科技，可是这个称号注册的时分被采纳了，因而我们把枪拆成两个字，木和仓。”

　　除立场卑劣，网上传播的驾校锻练吃拿卡要等不高兴阅历也让很多人对驾校望而生畏。而互联网形式使得信息愈加通明化，极大地改进了这一状况。各种驾考app如驾考宝典、驾考一点通等，如雨后春笋般冒出。此中木仓科技因姜英雄、朱星的专业布景和有小米做资金撑持，疾速站稳脚根。

　　木仓科技的营收净利也不变上涨，2019年-2021年营收别离为2.06亿元、3.31亿元、4.83元，净利润别离为0.55亿元、0.96亿元、1.48亿元。

　　不罕用户指出，在驾考宝典上遭到棍骗，有商家经由过程嘉奖、话费充值、拆盲盒等举动植入告白，引诱消耗者付款。

　　2019年-2021年，保证本钱别离为587.01万元、294.21万元和26.32万元。但木仓科技发明，公司自行实行抵偿任务的本钱远小于向保险机构的采购本钱，因而自2019年四时度开端，不再向保险机构采购学车保险效劳。

　　2011年6月汽车宝典下载，姜英雄、朱星与小米科技签订《倡议人和谈》，小米科技作为投资人，出资200万元，持股20%，姜英雄、朱星各出资1万元，别离持有木仓科技52.8%和27.2%股权。

　　贩卖用度中涨的最多的是员工薪酬和宣扬及推行费。为了将app更疾速的推行进来，已往两年木仓科技增长了大批的推行职员，2019年-2021年均匀驾校推行职员别离为0人、129人、368人。职工薪酬从1908.17万元涨至5448.38万元。

　　伴跟着互联网的开展，姜英雄、朱星不惟一了本人的创业标的目的，还做的风风火火。驾考这门买卖，你有留意过吗？你利用过哪些驾考app？利用感触感染怎样？欢送下方留言会商汽车宝典下载。

　　“驾考好物分享：防晒帽、冰袖、水杯、驾考宝典app汽车宝典下载。”如许的学车攻略在小红书上有许多条。每一年的暑期都是结业生们的学车顶峰，而在驾校报完名后，

　　2008年，在哈尔滨产业大学攻读完计较机科学与手艺专业硕士的姜英雄汽车常识app汽车常识app、朱星，别离参加了网易有道和百度担当工程师，2009年，两人开端创业，并于2010年7月创建北京手高科技有限公司d照驾考宝典，进入互联网和手机使用开辟范畴，但开展的其实不顺遂，2011年两人退出公司。

　　颠末屡次股权稀释，今朝姜英雄间接持有公司37.81%的股分，朱星间接持有20.43%，两人合计掌握58.24%股分，为控股股东、实践掌握人汽车宝典下载。姜英雄担当董事长、总司理，朱星担当董事、副总司理。小米经由过程金星投资在公司持股17.67%，为仅次于姜英雄、朱星的第三大股东。

　　木仓科技的vip增值效劳是指学车用户可在线购置科目一至科目四的vip付费内容，包罗科目一和科目四佳构课程、灯光模仿讲授、科场道路d 模仿练车、直播课程和学车保证效劳等d照驾考宝典。

　　除用户付费成绩外，木仓科技固然互联网告白效劳的营收正在逐步削减，但其对告白的考核任务仍然存在。

　　木仓科技学车效劳板块的营收大涨，起首要归功于其具有的大批用户。《招股书》显现，2019年-2021年，驾考宝典的新增注册用户数别离为2503.8万、2393.88万和3539.89万学汽车常识最好的软件。

　　别的，用户付费志愿也在逐渐提拔，2019年-2021年，驾考培训效劳营业的用户付费单数合计别离为246.8万单、501.03万单和818.88万单。

　　2020年8月-2021年1月，相干部分在传递app成绩中，三次触及木仓科技旗下app，指出驾考宝典、天下违章查询app存在违规搜集用户小我私家信息的举动；驾考宝典存在强迫用户利用定向推送功用的成绩；车友头条存在超范畴搜集小我私家信息的成绩。

　　陈述期内，公司贩卖的驾校报名信息条数别离为43.14万条、111.38万条和232.14万条，均匀单价别离为22.34元/条、25.95元/条和21.14元/条。

　　驾考宝典作为学车时利用的app，仅2021年就有3539.89万人注册利用。这门买卖也获得了雷军的留意，驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股分有限公司（下称“木仓科技”），由姜英雄汽车常识appd照驾考宝典、朱星、小米科技配合建立，今朝是海内用户数目最多的互联网学车平台，正冲刺本钱市场，无望成为“在线驾培第一股”。

　　木仓科技运营多个app，如学车方面的驾考宝典、驾考宝典3d练车汽车常识app、锻练宝典等，汽车导购的买车网、买车宝典、平行之家、车友头条、天下违章查询、小猪二手车等。

　　2020年起，木仓科技从次要靠告白支出转向用户的付费效劳。其2017年推出的驾考vip增值效劳在这一年得到较大播种，学车效劳带来的营收从2019年的5359万元涨至2020年的1.73亿元。

　　为了具有更普遍的用户，木仓科技使尽满身解数推行自产业品。2019年-2021年其贩卖用度别离为2914.16万元、5357.74万元和1.15亿元。

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