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　　底盘构造方面，飞度与第三代车型一样，仍然搭载前麦弗逊自力悬架和后扭力梁非自力悬架，固然构造没变，可是在细节上仍是有必然调解的……

　　底盘构造方面，飞度与第三代车型一样，仍然搭载前麦弗逊自力悬架和后扭力梁非自力悬架，固然构造没变，可是在细节上仍是有必然调解的。前吊挂接纳了低磨擦手艺，然后吊挂则调解了阻尼力和弹簧率，使车辆吊挂更具韧性，即便行驶在波动路面上，也可以将大部门纤细震惊停止很好的过滤，使整车的驾乘愈加温馨。

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　　掐指一算，广汽本田飞度)曾经上市一年了，固然早在2019年东京车展上，飞度就已暴露了真容。不外期隔两年，作为一个彻彻底底的jdm粉丝，我关于它的热忱居然减退了很多汽车科技感布景图片新车评测飞度视频大全集，招致这类觉得发生的缘故原由，无外乎收集上分歧以为，广汽本田飞度活动性比拟代号“gk5”的第三代飞度低落了很多。不外当我此次试驾过飞度以后，我关于它的感触感染改变了很多，那末它的表示终究怎样？回归家用变得更温馨的它，还能勾起驾驶欲吗？

　　提及代号“gk5”的第三代飞度，成绩它“超跑”和“买策动机送车”之名的就是那台代号“l15b”的1.5然吸气策动机，在高转速发力特征和i-vtec、燃油直喷等手艺加持下，使得它可以爆收回131马力的最大功率。而飞度仍然搭载一台1.5然吸气策动机，最大功率和最大扭矩也与第三代飞度一样，同为131马力和155牛·米，不外它的代号曾经变成了l15bu，而且满意国六排放。别的，被很多人以为是活动性底子的手动变速箱也从设置表中删除，飞度将全系婚配cvt无级变速箱。

　　回到文章开首的成绩，即便变得更家用、更温馨的飞度还能激起驾驶欲吗？我的谜底是必定的，这源于它仍然灵敏的驾驶感触感染，和高转自吸策动机共同的酣畅感。跟着飞度产物重心的转移，无疑可以吸收更多的消耗者挑选最全的新车试驾视频播放大全，不外这也不代表广汽本田会抛却寻求活动的消耗者，究竟结果飞度原厂就供给了mugen無限的改装套件。

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　　转向手感也是活动性的权衡尺度之一汽车科技感布景图片，飞度在温馨的轻和活动的沉之间找到了一个均衡点，而且这个均衡点跟着车速的提拔，也没有较着的变革新车试驾要钱吗几钱，转向手感有着很好的分歧性新车评测飞度视频大全集。简朴来讲，就是在低速驾驶时标的目的盘不是出格轻巧，在高速路段也不会发飘不敷沉稳。再加上松散的车身尺寸，和不错的车头指向性，在车流中变道穿越非常乖巧，可以爽利的完成变道超车的操纵。

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　　听到国六和cvt变速箱，你是否是曾经以为它没那末活动了？假如从0-100千米/小时加快工夫来看，飞度的10.6秒比拟第三代飞度的确差的有点多。不外话说返来，一款汽车活动与否，0-100千米/小时加快工夫仅仅是此中一个权衡身分，可以决议活动性的尺度另有许多。

　　纵观飞度车系汗青，飞度是设想层面的一种回归，它将第三代飞度声张的活动性收敛了一些，更趋势于前两代车型的家用属性，特别是不再凸起的加快才能和适中的转向手感、悬架调校，使得它驾驶起来直观的活动性低落了很多。在具体的体验和测评事后，我们可以发明飞度将产物重点转向了适用性、温馨性和品格感的提拔上，这些方面的信息您能够经由过程我们关于飞度的测评文章中获得到。

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　　当我踩动油门，动弹标的目的盘，开起来以后，可以较着的觉得出来，它仍然是一台彻彻底底的飞度新车试驾要钱吗几钱。飞度驾驶起来仍然是轻松灵敏的节拍，特别是在起步阶段，前端调校较为活络的油门，即便轻踩下去最全的新车试驾视频播放大全，也能赐与车辆不小的驱动力。一方面，如许的调校使得飞度在都会路况时可以有愈加轻盈的驾驶觉得，另外一方面，在碰到拥堵路况时，活络的油门初段会让刚打仗它的司机不太好掌控汽车科技感布景图片，频仍的在油门和刹车之间彷徨。应对如许的设定最全的新车试驾视频播放大全，除多与它打仗，熬炼出纯熟的脚感以外，飞度搭载的econ形式也能很好的抑止过于活络的油门。

　　固然油门初段调校比力活络，可是因为晋级到了国六排放，再加上车重的增长，使得飞度在驾驶中跟着车速的爬升少了一些亢奋多了一些沉稳新车评测飞度视频大全集。不外万万别忘了，固然是国六版的策动机，可是它的高转速发力特征可一点没变，只需将策动机转速拉高到4000rpm以上，跟着传入车内的策动机声音加大，动力也随之爆收回来。特别是在高速路段，当策动机转速跟着策动机声音加大逐步进步，不竭的输出动力，会给你一种天然吸气策动机独占的加快酣畅感，这差别于涡轮增压策动机的动力忽然参与新车试驾要钱吗几钱，也差别于新能源车型的潜力儿不敷新车评测飞度视频大全集，线性连续的加快感是天然吸气策动机所独占的。

　　飞度的变速箱固然全系婚配了cvt无级变速箱，不外这其实不代表它一点兴趣都没有。看似与第三代飞度搭载的cvt变速箱一样，可是跟着油门全开加快时的升挡掌握、g-design shift掌握手艺和刹车操纵降挡掌握手艺，可以完成油门、刹车与变速箱换挡的联动掌握，直观感触感染就是踩下油门以后可以得到更快的加快呼应最全的新车试驾视频播放大全，和刹车以后策动机有着更适宜的转速，从而使得司机驾驶车辆时更驾轻就熟新车试驾要钱吗几钱。

　　除驾驶层面的驾驶层面的变革，飞度还初次搭载了名为honda sensing（宁静超感）的自动安部分系，该体系经由过程前风挡玻璃下的单目高清广角摄像头，可完成rdm（车道偏移抑止体系）、lkas（车道连结帮助体系）、cmbs（碰撞减缓制动体系）、acc（自动巡航掌握体系）等功用，使得飞度如许的小车也能具有不错的自动宁静程度。

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